Elektrolenkung

Schnell in der Bewegung und einfach in der Anwendung

Die Elektrolenkung wurde entwickelt, um die Fahrbewegungen zu erleichtern und die Anstrengung des Bedieners, die er bei der Bewegung des Wagens sowie beim Auf- und Abladen aufwenden muss, erheblich zu verringern

Die Deichsel wirkt durch ein Übertragungssystem mit Riemen und Zahnrädern auf das Treibrad. Der Platz, den die Installation des Bausatzes beansprucht, beeinträchtigt nicht das gedämpfte mittlere Treibrad des Hubwagens und somit wird auch nicht die Stabilität der Maschine gefährdet. Der Wagen behält über das Treibrad konstanten Kontakt mit dem Boden

Da die Vorrichtung vollständig elektronisch gesteuert wird, kann das Verhältnis zwischen dem Lenkradius der Deichsel und dem effektiven Radius des Rades über die Programmierung der Steuereinheit variiert werden. Es ist außerdem eine progressive und proportionale Reduzierung der Geschwindigkeit der Untersteuerung vorgesehen.

Durch den Betrieb mit Wechselstrom “AC”, auch der Elektrolenkung, wird der Wartungsaufwand auf ein Minimum reduziert

Die Datenübertragung zwischen den elektronischen Steuereinheiten erfolgt über einen CAN-Bus für mehr Sicherheit und eine bestmögliche Kontrolle des Staplers

Der Proportionalhub wird über den praktischen Kippschalter auf der Schalttafel gesteuert, und verändert die Drehzahl des Pumpenmotors für eine optimale Regulierung der Positionierung der Gabeln bei der Auf- und Abbewegung

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